+8618657514717

چه تفاوتی بین خطوط سربار و خطوط کابل برق?

Feb 23, 2022

خطوط سربار: آن ها معمولاً عایق نشده هستند، هادی های فلزی برهنه ای هستند که در هوا با یک رشته عایق ثابت به یک برج برای عایق کردن هوا تنظیم می شوند. نقطه ضعف اشغال منابع زمینی بیشتر (کریدور خط) است که بر ظاهر شهر تأثیر می گذارد.


خط انتقال سربار مسیریستادن برج، سیم، عایق و غیره، نصب شده در بالای زمین.


سیم ها از فلز هادی با سطح مقطع به اندازه کافی ضخیم (برای حفظ چگالی جریان مناسب) و شعاع بیشتری از انحنا (برای کاهش تخلیه کرونا) ساخته شده اند. انتقال Uhv انتقال خط تقسیم را اتخاذ می کند. یک زمین دار سربار (که هادی رعد و برق نیز نامیده می شود) در بالای یک خط انتقال قرار دارد تا خط را از رعد و برق محافظت کند. خطوط انتقال مهم معمولاً از دو خط زمینی سربار استفاده می کنند. رشته عایق از عایق های تک تعلیق (یا نوع میله) به صورت سری ساخته شده است تا الزامات استحکام عایق و استحکام مکانیکی را برآورده کند. تعداد عایق ها در هر رشته توسط کلاس ولتاژ انتقال تعیین می شود.


خطوط سربار راحت تر برای راه اندازی و حفظ و هزینه کمتر است. خطوط انتقال سربار باید طراحی شوند تا تحت تأثیر تغییرات دما، طوفان های قوی، رعد و برق، باران، یخ، سیل، مه مرطوب و دیگر شرایط طبیعی قرار گیرد. مسیر از طریق خط انتقال سربار نیز دارای عرض زمین کافی و ترخیص راهرو است.


ظرفیت انتقال یک خط انتقال حداکثر قدرت انتقال است که با در نظر گرفتن فناوری، اقتصاد و عوامل دیگر تعیین می شود. ظرفیت انتقال تقریباً متناسب با مربع ولتاژ انتقالی است. بنابراین افزایش ولتاژ انتقال وسیله اصلی فنی برای دستیابی به ظرفیت بزرگ یا انتقال مسافت طولانی، و همچنین نماد اصلی توسعه فناوری انتقال است. در حال حاضر خط سربار به طور گسترده ای به عنوان مهم ترین حالت انتقال در خانه و خارج از کشور (از جمله کشورهای توسعه یافته اروپایی و آمریکایی) مورد استفاده قرار می گیرد.


کابل برق: استفاده از عایق دی تریک و گذاشته شده بر روی زمین یا زیر زمین. مزایای اصلی آن این است که تخم گذاری راحت تر، اشغال زمین کمتر، و شهر را تحت تاثیر قرار نمی دهد. نقطه ضعف هزینه بالا است. از نظر ایمنی، خطوط فعلی بر این باورند که به دلیل فرایند مواد و ساخت و دلایل دیگر، ایمنی خطوط سربار بهتر از کابل های برق است، و نرخ شکست بسیار پایین تر از کابل های برق است. علاوه بر این، یک "اتوبوس عایق لوله" وجود دارد، که به عنوان یک محیط عایق بین هادی و مسکن فلزی پر از گاز SF6 (یا دیگر) عمل می کند. بهای بالاتری بپردازد.


کابل های برق عموماً از سیم ها، عایق ها و لایه های محافظ کابل های تک، دو و سه هسته ای ساخته می شوند.


یک منطقه، مانند یک منطقه شهری یا یک بخش خاص، که در آن خطوط سربار نصب می شود. در حال حاضر انتقال کابل عمدتاً از دید چشم انداز شهری و ایمنی خط است. با این حال، زمان تشخیص و زمان نگهداری گسل های خط کابلی بسیار طولانی است که تأثیر جدی بر بهره برداری قابل اعتماد شبکه برق و مصرف برق عادی کاربران دارد. بنابراین در ساخت شبکه برق، جایگزینی تمام خطوط سربار با خطوط کابلی غیرممکن است.


ارسال درخواست