کابلهای روشنایی فرودگاه، که به عنوان کابلهای فرودگاه نوع C نیز شناخته میشوند، نوع خاصی از کابلهای صنعتی هستند که در فرودگاهها برای نگهداری سیستمهای روشنایی باند و تاکسیوی استفاده میشوند که برای دید خلبان بسیار مهم هستند. این کابل ها در تمام مراحل روشنایی فرودگاه از جمله چراغ های انتهای باند، چراغ های شناسایی انتهای باند، چراغ های لبه باند، چراغ های خط مرکزی، چراغ های ناحیه نزدیک و سیستم های روشنایی نزدیک به کار می روند. با توجه به ماهیت منحصر به فرد عملیات فرودگاه و این واقعیت که از آنها برای تاسیسات حیاتی ایمنی استفاده می شود، کابل های روشنایی فرودگاه به گونه ای طراحی شده اند که دوام و طول عمر بیشتری داشته باشند. فرودگاهها مانند ساعت کار میکنند و هرگونه تأخیر در عملیات میتواند خطرات فیزیکی و مالی برای همه افراد درگیر ایجاد کند. بنابراین کابل های روشنایی فرودگاه نیز باید مانند ساعت کار کنند.
این کابل ها همچنین برای جلوگیری از گرمای بیش از حد طراحی شده اند زیرا در معرض دمای بالا قرار دارند. در حالی که دمای کار مداوم توصیه شده 90 درجه سانتیگراد است، کابلهای روشنایی زمینی فرودگاه برای تحمل شرایط شدیدتر آماده شده اند، زیرا حداکثر دمای عملیاتی در طول یک اتصال کوتاه 250 درجه سانتیگراد است. با توجه به شرایط آب و هوایی متفاوتی که زمین فرودگاه در معرض آن قرار دارد، کابلهای روشنایی فرودگاه همچنین ضد آب و مقاوم در برابر اثرات نور خورشید و سایش و همچنین مواد شیمیایی که ممکن است در فرودگاه ها استفاده شود.
برنامه های کاربردی برای کابل های روشنایی فرودگاه
در حالی که هدف اصلی کابلهای روشنایی فرودگاه، نگهداری باند و تاکسیوی است، اما برای انواع کاربردهای روشنایی در فرودگاهها نیز استفاده میشود. برخی از کاربردهای معمولی شامل روشنایی موانع، تجهیزات ناوبری و انواع مدارهای روشنایی و کنترل ممکن است.
کابل های روشنایی فرودگاه از نظر نصب منحصر به فرد هستند، زیرا می توان آنها را به روش های مختلفی نصب کرد. این کابل ها برای دفن مستقیم، مسیرهای مسابقه و نصب در کانال ها و کانال های فلزی و غیرفلزی مناسب هستند. علاوه بر این، کابل های روشنایی فرودگاه را می توان در کابل های سقفی نیز نصب کرد. به دلیل این تطبیق پذیری، کابل های روشنایی فرودگاه را می توان برای هر منظوری در فرودگاهی که به این نوع تاسیسات نیاز دارد، استفاده کرد. با این حال، دفن مستقیم و دفن لوله ای پرکاربردترین انواع نصب در باند و تاکسی وی هستند.
ساخت کابل های فرودگاهی نوع C
بیشتر کابلهای برق روشنایی فرودگاه نوع C از مس لخت رشتهای آنیل شده با رشتهبندی کلاس B و عایق XLPE ساخته شدهاند. عایق و ژاکت پلی اتیلن متقاطع استحکام دی الکتریک برتر، مقاومت در برابر ضربه بهتر و محدوده دمایی بالاتری نسبت به محصولات مشابه ارائه می دهد. همچنین مقاومت شیمیایی بهتری دارد که ضروری است زیرا فرودگاه ها اغلب از مواد شیمیایی مایع یخ زدا استفاده می کنند. با این حال، برخی از تولید کنندگان کابل های روشنایی فرودگاه را با عایق PVC و PE جایگزین ارائه می دهند. در کابل ملی ناسائو، کابلهای نوع C با عایق XLPE را به دلیل کیفیت کلی بهتر در این محیطها ارائه میکنیم.
کابل های روشنایی زمینی فرودگاه نیز دارای نوار نیمه هادی هستند که روی عایق اعمال می شود. این کار برای بهبود مقاومت حرارتی و رطوبتی کابل انجام می شود که در محیط فرودگاه بسیار مهم است. کابل ها همچنین دارای یک محافظ خارجی اختیاری هستند، معمولاً روکش PVC، PE، HDPE یا CPE، که به جلوگیری از اتلاف برق غیر ضروری کمک می کند.
انواع کابل روشنایی فرودگاه
تفاوت اصلی بین انواع مختلف کابل های فرودگاه در ولتاژ آنهاست. ولتاژ استاندارد برای روشنایی کابل های باند 5 کیلو ولت و 600 ولت است. هنگامی که کابل روشنایی باند فرودگاه را خریداری میکنید، مطمئن شوید که از مشخصات FAA L-824 که برای نصب قانونی کابل روشنایی در فرودگاهها لازم است، مطابقت دارد یا از آن فراتر میرود.
کابل های روشنایی فرودگاهی 5KV برای کاربردهای روشنایی ولتاژ بالا مدار اولیه در نظر گرفته شده است. این کابل ها بین رگلاتور جریان و ترانسفورماتور روی باند و تاکسی وی قرار می گیرند. انتظار می رود بسیار بادوام و ضد آب باشند. کابل ها در اندازه های بین 8 AWG تا 4 AWG با یا بدون نوار محافظ نیمه رسانا موجود هستند.
کابل های روشنایی فرودگاه 600 ولت برای مدارهای روشنایی ثانویه طراحی شده اند. به عنوان مثال، این کابل ها ترانسفورماتورهای باند و تاکسی وی را به چراغ های برق متصل می کنند. در حالی که آنها به اندازه همتایان 5KV خود دوام ندارند، اما مزیت آنها انعطاف پذیری آنها است. اندازه کابل بین 12 AWG تا 4 AWG است.